01 · 场景
全球第一的 eBay，为什么在中国输给免费
2003 年，eBay 花了 1.5 亿美元，买下了易趣，当时它在中国的 C2C 市场，占了大约八成的份额，向卖家收登录费和成交费。同一年的 5 月，马云上线了淘宝，宣布免费三年。卖家很现实：在淘宝免费开店，在易趣保留付费的摊位，两边同时挂货。买家发现淘宝上的货越来越多，就往淘宝跑。卖家发现买家都去了淘宝，又把重心挪了过去。供给和需求，互相拉动，正反馈就转了起来。2006 年，第三方的调研显示，淘宝的份额大约七成，eBay 掉到了三成以下，那年年底，eBay 把中国的业务并入了合资公司，实质上退出了。它在全球的网络，帮不上忙，因为买卖的匹配，发生在本地，网络效应锁不住跨国的规模优势。
02 · 原理
一张图看懂它怎么运转
两条正反馈：同边效应，让老用户直接受益。跨边效应，让供给和需求互相拉动。规模一旦跨过临界点，赢家通吃的格局，就开始成形了。
03 · 证据
Facebook 月活与年收入，2007 到 2013可靠二手
七年间，月活涨了大约 21 倍，收入涨了大约 51 倍，收入的增速，明显快过用户的增速，方向符合平方律。
来源：Facebook 2012 年 S-1 招股书及历年年报；梅特卡夫 2013 年在 IEEE Computer 上用 Facebook 收入检验平方律
04 · 用法
照着做，一共 5 步
- 先确认：用户之间，是不是真的互相需要问一句：A 用了这个产品，会不会让 B 的体验变好？答案是否定的话，别硬套网络效应。
- 分清同边效应，和跨边效应微信好友，是同边。淘宝的买家和卖家，是跨边。两类效应的增长逻辑，和该补贴的对象，都不一样。
- 找出稀缺的那一边，集中补贴先算哪一边更难聚集，用免费、补贴或者独家的供给，把它拉进来。淘宝免掉卖家的费用，滴滴早期同时补贴司机和乘客。
- 算出临界规模，把它当成决策线估出人均净值转正，需要多少用户，资源集中投到跨线为止。明显跨不过去，就止损，别用补贴无限续命。
- 跨线之后，把优势固化成护城河沉淀关系链、数据和切换成本，同时盯住对手“多归属”的打法，别让护城河漏水。
05 · 练习
练一练：3 道题，看你会不会用
06 · 边界
什么时候它会坑你
用户可以同时在好几个平台上活动
模型会说先发的规模，就是护城河。
现实是司机装三个打车 App，商家上三个电商平台，多归属把网络效应摊薄了，规模领先，不等于锁定。
网络超过某个规模之后，开始拥挤
模型会说用户越多，价值越高。
现实是拥堵和内容的稀释，会变成负效应。微信群人一多就沉默，社区产品变大之后，老用户反而流失。
把补贴带来的增长，当成网络效应
模型会说用户涨得快，说明飞轮在转。
现实是没有真实连接的用户，没有留存，补贴一停就散了。共享单车大战里的很多订单，就是这么消失的。
监管强制互联互通，或者数据可携带
模型会说赢家通吃，不可避免。
现实是互操作性，会把围墙拆掉，运营商和银行的网络，几十年来，都没能赢家通吃。
08 · 出处
出处与延伸阅读
- Metcalfe, Metcalfe's Law after 40 Years of Ethernet, IEEE Computer, 2013可靠二手查看原文 ↗
- Parker, Van Alstyne, Choudary, 平台革命（Platform Revolution）, 2016可靠二手搜索原文 ↗
- Shapiro, Varian, 信息规则（Information Rules）, 1998可靠二手搜索原文 ↗
- Odlyzko, Tilly, A Refutation of Metcalfe's Law and a Better Estimate for the Value of Networks, 2005可靠二手搜索原文 ↗
- Facebook 2012 年 S-1 招股书与历年年报可靠二手搜索原文 ↗