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01 · 场景

一篇被三家期刊退稿的论文,后来拿了诺贝尔奖

1970 年,阿克洛夫发表了一篇十来页的论文,讲二手车。卖车的人知道车好不好,买车的人不知道。买家怕买到有毛病的车,也就是美国人说的「柠檬」,所以只肯出平均价。平均价太低,好车的车主不愿卖,退出了市场。留下来的车更差,买家的出价就更低,更多的好车又退出,最后市场里只剩下烂车,甚至整个市场消失。据阿克洛夫回忆,这篇论文起初被几家顶级期刊退稿,理由是内容太浅,或者是论证有误。三十一年后,他拿到了诺贝尔经济学奖。

02 · 原理

一张图看懂它怎么运转

FIG. 原理图柠檬市场 · Market for Lemons

这个循环不需要谁骗人。只要卖家比买家更懂行,好东西就会因为卖不上价,被迫退出。

03 · 练习

练一练:3 道题,看你会不会用

04 · 证据

价格一步步往下掉:每一轮都在赶走更好的车草稿示意

设车的质量均匀分布在 0 到 100 之间,买家愿意付的价,是平均质量的 1.5 倍。从 75 开始:价格 75 时,质量高于 75 的车退出,留下的平均质量是 37.5,下一轮买家只肯出 56。一轮一轮压下去,价格越来越低。

来源:按阿克洛夫的数字例子改写的示意推导,数值为示意。

05 · 用法

照着做,一共 5 步

  1. 先看清:卖家和买家,谁更懂这件东西买卖双方的信息差,是整个问题的来源。二手车、二手房、保险、贷款、招聘,都是。
  2. 看有没有「好东西退出」的迹象价格一直往下掉,质量一直往下掉,说明在走向柠檬市场。
  3. 把信息补上:让质量可以被验证第三方检测、车辆历史报告、认证、评分,都是让买家知道实情的办法。
  4. 让好卖家发出可信的信号保修、退货承诺、品牌声誉,让好东西有办法把自己和烂东西区分开。
  5. 作为买家,先问「他为什么卖」卖家愿意便宜出手,往往是因为他知道的比你多。

06 · 边界

什么时候它会坑你

买家有办法检验质量

模型会说价格会一路下跌。

现实是有保修、检测、评分的市场,信息被补上了,不会塌。二手车市场照样运转。

卖家有很强的声誉

模型会说只要信息不对称,就有柠檬问题。

现实是长期经营的卖家怕坏名声,会主动保证质量。

现实里的二手车市场

模型会说好车被劣车赶走了。

现实是1982 年,邦德比较了二手皮卡和新车,没有发现二手车的毛病率更高。市场有自己的办法缓解这个问题。

08 · 出处

出处与延伸阅读

  1. Akerlof, G. (1970). The Market for Lemons. Quarterly Journal of Economics 84(3)一手核实搜索原文 ↗
  2. Spence, M. (1973). Job Market Signaling. Quarterly Journal of Economics一手核实搜索原文 ↗
  3. Bond, E. (1982). A Direct Test of the Lemons Model: The Market for Used Pickup Trucks. American Economic Review一手核实搜索原文 ↗
  4. 2001 年诺贝尔经济学奖颁奖词(Akerlof, Spence, Stiglitz)可靠二手搜索原文 ↗